450001, Россия, РБ, г. Уфа, ул. Трамвайная, 17а |
Гайковерты — самые распространенные пневматические инструменты для сборки и разборки резьбовых соединений. Их различают по исполнению, моменту затяжки и посадочному квадрату шпинделя.
Марка отечественных гайковертов начинается с индекса ИП - инструмент пневматический. Если перед нами прямой гайковерт, то первая пара цифр 31 (ИП-3115, ИП-3125, ИП-3126, ИП-3127, ИП-3128, ИП-3131), если угловой — то 32 (ИП-3207). Прямые гайковерты изготовлены таким образом, что ось вращения шпинделя совпадает с осью вращения пневмодвигателя. Они обладают большим моментом затяжки — до 3500–4500 Нм, которого достигают благодаря ударному механизму. Ударный механизм отечественных гайковертов несколько отличается от импортных и работает следующим образом. При вращении без нагрузки шпиндель крутится вместе с пневмодвигателем, в момент возникновения нагрузки ударный механизм входит в зацепление со шпинделем и происходит удар, передаваемый на головку и гайку соответственно.
У угловых гайковертов ось вращения шпинделя расположена под прямым углом к корпусу. Отечественные модели оборудованы ударным механизмом, импортные, напротив, работают с помощью храпового. Выпускаемый ранее ИП-3205 имел максимальный крутящий момент 1600 Нм. У современных импортных пневмогайковертов с храповым механизмом момент затяжки равен 100–120 Нм. Все гайковерты оснащены механизмом реверса. На большинстве современных моделей установлен регулятор крутящего момента, впрочем момент затяжки также можно регулировать изменением давления воздуха на входе. Стандартное давление для пневматического инструмента, в том числе и для гайковертов, составляет 6,3 атм, расход воздуха при непрерывной работе от 500 до 1200 л/мин. Однако если заглянуть в зарубежные каталоги, то мы обнаружим совсем другую величину, например 110–220 л/мин. Возникает вопрос: откуда такая разница? Ответ достаточно прост: различная методика измерения. Расход воздуха в отечественном инструменте определяют как количество воздуха, прошедшее через гайковерт в течение одной минуты при нажатом пусковом курке. В документации к импортным гайковертам указана величина, получаемая при работе инструмента, но с учетом пауз, возникающих при его использовании. На самом деле расход воздуха у обоих инструментов примерно одинаковый. Присоединительная резьба импортного инструмента дюймовая, а российского, за исключением ИП-3115 и ИП-3128, — метрическая.